Caschi Moto Retro

Caschi Moto Retro Bell

I caschi moto retro uniscono silhouette vintage, proporzioni café racer, caschi jet a calotta 3/4 e linee motocross classiche, a una protezione moderna e omologata. Bell plasma questo stile dal 1954, quando l'originale Custom 500 divenne uno dei primi caschi pensati per la strada, e ogni casco dell'attuale gamma retro è omologato ECE 22.06. Dal Bullitt GT in fibra di vetro al Custom 500 a calotta 3/4, fino al Moto-3 pensato per lo scrambler, la collezione permette a ogni pilota di scegliere una forma fedele all'epoca senza rinunciare a una protezione omologata.

Quale stile retro si adatta al tuo modo di guidare

Chi cerca un profilo café racer si orienta di solito verso i caschi integrali retro, come il Bullitt GT e il Bullitt GT Carbon in carbonio. Per un look più rilassato e classico con calotta 3/4, i caschi jet retro spaziano dall'originale Custom 500 al Magnum, il più leggero a 980g, fino al TX-501 con visierino parasole estraibile. Per scrambler e flat track, il Moto-3 resta il punto di riferimento, approfondito tra i caschi motocross retro.

Caschi Moto Retro: Domande Frequenti

Quale casco retro Bell dovrei comprare?
Dipende dalla moto e dallo stile di guida. Una café racer richiede di solito un casco integrale come il Bullitt GT o il Bullitt GT Carbon, una moto classica o l'uso quotidiano si sposa meglio con un casco jet come il Custom 500 o il Magnum, mentre scrambler e flat track orientano verso il Moto-3. Ogni modello è omologato ECE 22.06.

Un casco retro Bell è più sicuro di un altro?
No. Tutti i caschi della gamma retro, integrali, jet e motocross, sono omologati secondo lo stesso standard ECE 22.06, quindi l'omologazione non cambia tra i modelli. Cambia invece la copertura: un casco integrale racchiude mento e mascella, mentre un casco jet lascia il viso scoperto.

Casco retro integrale o jet?
Un casco integrale, come il Bullitt GT, offre più copertura su mento e mascella per una guida più veloce o in stile café racer. Un casco jet, come il Custom 500 o il Magnum, rinuncia a parte di questa copertura per un campo visivo più ampio e una silhouette classica, adatto a una guida più rilassata o urbana.

Quale omologazione deve avere un casco moto retro?
Cerca l'omologazione ECE 22.06. È lo standard attuale, e ogni casco della gamma retro Bell, dal Custom 500 al Magnum, al TX-501, fino al Bullitt GT e al Moto-3, è omologato di conseguenza, indipendentemente dallo stile vintage.

Come faccio a sapere quale taglia di casco mi serve?
La gamma retro Bell va dalla XS alla 2XL. Misura la circonferenza della testa in centimetri e confrontala con la guida alle taglie Bell prima di scegliere, perché è la vestibilità corretta a rendere efficace un casco omologato ECE 22.06.

I caschi moto retro sono sicuri quanto quelli moderni?
Sì. L'elemento retro riguarda lo stile, non la protezione. I caschi retro Bell sono omologati secondo lo stesso standard ECE 22.06 del resto della gamma.

Quale casco retro Bell è adatto alla città?
Un casco jet come il Magnum, il più leggero della gamma a 980g, offre un campo visivo più ampio e meno peso per la guida cittadina con soste frequenti.

Quale casco retro Bell si abbina a una café racer o a una scrambler?
Il Bullitt GT e il Bullitt GT Carbon, con proporzioni ispirate al Bell Star degli anni '60, sono pensati per la café racer. Il Moto-3, ricreazione del casco scrambler e flat track di Bell di fine anni '70, è la scelta retro motocross.

I caschi retro Bell sono comodi?
Il Bullitt GT e la gamma jet utilizzano interni in pelle vera, e il Moto-3 ha un'imbottitura removibile e lavabile, quindi il comfort varia in base al modello invece di essere uguale su tutta la gamma.

Che differenza c'è tra un casco vintage e uno retro?
Un casco vintage è un casco originale della sua epoca, senza un'omologazione di sicurezza attuale. Un casco retro, come il Custom 500 o il Moto-3 di Bell, riproduce quel design d'epoca con materiali attuali ed è omologato ECE 22.06.